交通文明是人与车的“双向奔赴”

发表时间:2023-12-05 13:31 来源: 责任编辑:郭瑜佳
  今年12月2日是第十二个“全国交通安全日”。日前,公安部、中央网信办、中央精神文明建设办公室等相关部门决定,以“文明交通 你我同行”为主题,共同组织开展“全国交通安全日”主题活动。(12月2日《人民日报》)

  交通安全无小事。高速行驶的汽车,产生的撞击力是恐怖的,造成的破坏力也是巨大的,轻则追尾撞人,重则车毁人亡。据统计,2022年我国交通事故造成数万人丧生、20余万人受伤。可见,交通事故对人们的影响不谓不大。

  大多数交通事故的原因,正是人们的安全意识不够。红绿灯前抢灯或无视红绿灯,没有超速条件肆意超车,在监控拍不到的地方违规逆行等行为,都是造成交通事故的原因。人们不懂交通规则或者粗心大意或者存在侥幸心理,认为喝点儿酒没问题、有点儿睡意也无大碍,于是常常带着潜在危险上路。视他人生命为儿戏,归根结底,这是安全意识不够。

  车不让人的现象比较常见,但也有时候存在人不让车的情况。一些行人把道路当成自家的后花园,不看红绿灯,不走斑马线,无视来往车辆随意横穿马路。尤其是一些城市出台了“礼让行人”的交通规则后,更让他们有恃无恐,认为所有车都得让着自己,结果当遇到不遵守交通规则的司机时,惨祸就发生了。

  交通文明是互让出来的文明。到底是人让车,还是车让人?如果现在还纠结这样的问题,就是对交通规则的无知和对生命的无视。关于何时行、何时停等问题,交通规则有明文规定,毋庸赘述,违反者就要受到相应的惩罚。不过,即便有明确的处罚规则,但如果车与人彼此都能主动让一让,也能减少危险的发生。互让会是一座城市交通文明的重要体现:车让人,传递一份关爱;人让车,体现一份和谐;车让车,彰显一份顺畅。

  交通文明是一场人与车的“双向奔赴”。道路是公共的,人可以行走,车也可以通行,没有哪个群体能享有特权。良好的交通环境,需要全社会来维护。在马路上,当人与车各行其道、各守其规时,车不催促行人,行人适当加快脚步,社会交通文明便可期可待。(程锦)